Eine Studie ergab, dass bei "schlechter" Feinstaubbelastung das Risiko einer Angina pectoris um bis zu 25 % steigt. Eine Exposition gegenüber hochkonzentriertem Feinstaub für mehr als 48 Stunden erhöhte das Risiko einer Angina-pectoris-Erkrankung.
Das Team um Professor Na Seung-un vom Herz-Kreislauf-Zentrum des Guro-Krankenhauses der Korea University (gemeinsames Forschungsteam mit Dr. Choi Byeong-geol vom Guro-Krankenhaus der Korea University, Professor Kim Seong-uk und Professor Lee Min-woo vom Fachbereich für Gesundheits- und Umweltwissenschaften der Universität für Gesundheitswissenschaften) wählte 6430 Studienteilnehmer ohne koronare Herzkrankheit aus, die zwischen 2004 und 2014 untersucht wurden, und analysierte den Zusammenhang zwischen der Dauer der Exposition gegenüber Luftverschmutzung und dem Risiko einer koronaren Herzkrankheit. Die Messwerte der Luftverschmutzung basierten auf den veröffentlichten Daten des Korea Institute of Environmental Technology und wurden in fünf Kategorien unterteilt: Feinstaub (PM10), Schwefeloxide, Stickoxide, Kohlenmonoxid und Ozon.
Die Ergebnisse zeigten, dass bei einem "schlechten" Luftqualitätsindex (Feinstaubkonzentration im 72-Stunden-Durchschnitt 85 µg/m³) das Risiko einer Angina pectoris um 25 % höher war als bei einem "guten" Luftqualitätsindex (Feinstaubkonzentration im 72-Stunden-Durchschnitt 25 µg/m³). Darüber hinaus stieg das Risiko einer Angina pectoris um 4 % für jede Zunahme der Feinstaubkonzentration um durchschnittlich 20 µg/m³.
Es wird angenommen, dass Feinstaub in das Blut gelangt, Entzündungen in den Blutgefäßen aktiviert und diese Entzündungen die Ursache für Angina pectoris sind.
Dies ist die erste groß angelegte Studie, die den Zusammenhang zwischen Feinstaub und der Entstehung einer Angina pectoris belegt.
Professor Na Seung-un betonte: "Besonders Menschen mit einem schwachen Herz-Kreislauf-System, wie Frauen, ältere Menschen über 65 Jahre und Bluthochdruckpatienten, sollten auf Feinstaub achten, indem sie beispielsweise eine Maske tragen oder das Ausgehen vermeiden."
